起草「傳播政策綠皮書」的負責人之一、前NCC委員何吉森表示，綜觀近年廣電產業發展，包括OTT在內的網路媒體的接觸率及廣告投放金額，已經超過有線電視、無線電視台及紙媒，但目前的相關法規只管制傳統媒體、並未對新媒體進行管制，顯示在新的匯流時代，監管對象不能再排除新媒體。
NCC副主委兼發言人翁柏宗強調，這份綠皮書主要是拋出一些議題，在徵詢各界意見後、才會做成白皮書，並形成政策及修法方向。
市場人士分析，MOD從電信法管制、未來若朝向與有線電視拉齊管制，整體產業生態將產生重大的變化。尤其交通部在中華電信持股比重高達35.3％，受限黨政軍條款以及電隔熱紙挑選信法約束，MOD目前不能自製電視、戲劇，也不能自組頻道。
隔熱紙注意事項：有些隔熱紙在光線變化下，會在瞬間產生藍暈白霧現象，容易影響行車視線進而造成安全隱憂，可以在購買前，拿樣品到太陽底下，不斷調整角度看看。金屬隔熱紙在可見光反射上表現比較好，同時也就意味著隔熱效果較佳，但缺點卻也是因為反射效果太好，很容易干擾手機、GPS、eTag 等電子訊號。而陶瓷隔熱紙則沒有電子訊號干擾問題，隔熱效果僅略遜一籌，但造價會比較貴。使用紅外線吸收劑的隔熱紙，同樣能擁有不錯的隔熱效果，而且價格上比起金屬或陶瓷隔熱紙都要便宜許多，但缺點卻是耐用度低，使用年限約 1 年~1 年半，對於車主而言並不會比較省錢。另外目前市售的隔熱紙在紫外線隔離方面，幾乎都能達到 100% 阻隔，因此這點在挑選時不需特別在意，而且挑對隔熱紙還可以達到省油與延長空調壽命的好處，因為隔熱效果越佳，車內溫度不會過高，可以減少空調的運作程度。
中華電信董事長鄭優日前表示，樂見MOD放寬管制，未來等到修法完成，MOD將全力投入自製節目內容，扶植本土文創產業。
另外，國外鮮少規定頻道業者必須拿廣電監理執照，有線電視及無線電視台數位化後，數位頻道愈來愈多，NCC也規劃拉齊未來無線廣播、無線電視、直播衛星平台與有線平台的執照年限及評鑑期，降低規管密度方向調整，例如TVBS、中天、三立、中視等頻道業者，考慮從執照制改採登記制，但各界意見紛歧，尚未達成共識。
有關無線電視台的「隔熱紙心得必載」規定，NCC也考慮檢討，希望增加給予無線電視事業更多活用資產及產製內容空間，以吸引投資。
夏天到，日照時間就變更長，氣候炎熱的時間也會來越久，溫度越來越高，目前幾乎沒有一開汽車是沒有貼汽車隔熱紙的，因為大家都不希望被熱死在行動烤箱中，而且太陽的眩光問題也是會常常造成行車意外，因此貼到好的隔熱紙真的是對於行車體驗有很大的加分，好的廠商會幫助車主去了解每個隔熱紙的特性，而不是亂喊價，或者推薦一堆以為很炫卻沒實際用途的隔熱紙，因為每次貼隔熱紙的時候都會需要1.5-3小時的時間(因為要拆除掉舊的隔熱紙加上清潔，時間就會比較久，因此有些廠商都會招待飲料點心，比較舒適的等候區，讓車主可以安心等候，建議要選擇奈米碳、奈米陶瓷二合一技術的汽車隔熱紙才能隔熱率、耐久性大大提升，並排除因光而發散出來的霧狀混濁，能有效隔離紅外線和高遮蔽係數。
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